Розширення транзитного хабу на кордоні в Малашевичах триває
Наразі в Малашевичах, важливому транзитному вузлі на залізничному коридорі між Китаєм і Європою, реалізується масштабний проект розширення потужностей прикордонного транзитного хабу. Відповідну інформацію надає агентство CTS, посилаючись на Biala Sie Dzieje.
Компанія Cargotor, що є дочірнім підприємством польського державного оператора залізничної інфраструктури PKP PLK, подала до уряду Люблінського воєводства журнал будівництва для створення логістичного парку в Малашевичах. В даний момент триває процес відбору підрядника для будівництва через тендерну процедуру. Перший етап подачі заявок на участь у тендері закінчується 10 січня 2025 року.
Проект отримав фінансування в розмірі 3,2 мільярда злота (приблизно 744 мільйони євро) з державного бюджету і має на меті подвоїти потужність транзитного хабу. Після завершення реконструкції у 2028 році пропускна здатність транзитного хабу на кордоні істотно зросте — з 16 до 35 пар потягів, а максимальна довжина поїзда збільшиться з 750 до 1000 метрів.
Цей проект є частиною більш широкої стратегії розвитку інфраструктури, що сприяє зростанню торговельних зв’язків між Китаєм та Європою. Як свідчать дані Європейської Комісії, обсяги товарних перевезень між зазначеними регіонами зокрема через залізничний транспорт продовжують зростати, що свідчить про важливість модернізації інфраструктури.
З аналізу ринку видно, що в останні роки зростає попит на швидкі та ефективні логістичні рішення. Згідно з дослідженням міжнародної консалтингової компанії, до 2030 року обсяги вантажних перевезень у Європі можуть зрости на 25%, що вимагає адаптації інфраструктури до нових умов.
Цей проект у Малашевичах є одним із кроків у напрямку створення високоефективного транзитного коридору, який зможе задовольнити зростаючі потреби бізнесу в усьому регіоні. Розширення хабу не лише підвищить конкурентоспроможність польської залізничної інфраструктури, але й зробить великий внесок у забезпечення транзитних перевезень по всій території Європи.
